Jeśli masz takie zegary i chcesz mieć dwa tryby podświetlania przełączane w czasie działania wskaźników to zapraszam.
Kilka wpisów wcześniej wspominałem co mnie spotkało w związku z „klęknięciem” ów przewodu. Błąd montażu nie wchodził w grę ponieważ na tych przewodach jeździłem od 2 lat w rożnych warunkach i były co zmiana koła doglądane.
Urządzonka te czasem mają tendencje do zawieszania. Nie reagują na próby odczytu, zapisu mapy, mimo że statnio zapisana mapa działa sprawnie. Jest pewien sposób aby odwiesić Ostrich-a. Sprawdzone osobiście na wersji 2.0
Przeglądając siec natknąłem się na ciekawe ujecie Hondy HSV. Troszkę podmalowałem je w photoshopie, dodałem cząsteczki, światło, dym i poddałem całość korekcji barwnej. Efekt poniżej 🙂 Przy okazji porcja danych na temat auta (Wikipedia) Produkcja 2010 poprzednik Honda NSX Honda […]
Na rynku obecnie jest sporo rożnych gotowych urządzeń (Moates, Xenocron, Hondata ) pozwalających na połączenie ECU hondy z komputerem celem logowania danych. Niestety praktycznie każde z tych urządzeń jest dostępne za granicą naszego kraju. Więc do sporych kosztów zakupu należy […]
Ponieważ koszta zakupu szpery do S20 i modyfikacje D16A9 nie były już opłacalne i prowadziły w ślepy zaułek, postanowiłem przejść na B serie. Na seryjnego B16a2 nigdy bym się nie zdecydował, uważam ze seryjnie B to jednak trochę „muł” zwłaszcza […]
W sierpniu udało się nam wynająć na cały dzień tor w Biłgoraju za sprawą głównej organizatorki – Katie z MKH. Było to nasza pierwsze upalanie na tym obiekcie, i tak jak się domyślaliśmy było szybciej niż na torze w Radomiu. […]
Wszystko się kiedyś kończy, ale te wahacze „skończyły się” zdecydowanie za szybko….
Upał i żar z nieba – tak można w słowach opisać pogodę jaka nam towarzyszyła tego dnia. Markgumy odpływały, cywilne opony również … razem z nami 🙂 Nie chodziło o najlepsze czasy, których i tak nikomu mierzyć się nie […]
Jak co roku ekipa z CKPL zorganizowała kilkudniowy zlot Hondy Civic. Z krakowa jedynie ja i Adamo$ wraz z Malutkim stawiliśmy się na lotnisku. Ludzi i Hond było bardzo dużo, każde dopieszczone czyściutkie, lśniące. Atrakcji nie brakowało, kto chciał mógł […]
Tego dość pamiętnego dla Polski dnia , jak się w trakcie Trackdaya okazało wybraliśmy się mocną ekipą z Krakowa na lotnisko w Ułęży. Cel był prosty- rozpoczęcie sezonu upalaniem, dobrą zabawą i sprawdzeniem przygotowanych setupów.
Auto na chodzie więc można od lakiernika wrócić do garażu na małe upgrade’y czyli: zawieszenie – zmiana springów i amorów na skunk2, nowe gumki stabilizatorów
Page 6 of 7