Tym razem tzw. „soft” na seryjnym słupku. Max boost jaki  jaki zanotowaliśmy to ok 0,62 bara.
Udało się zbudować ładny liniowy przyrost, który daje bardzo przyjemne odczucia z jazdy.

Setup:
B18c4 seria
Turbina Garrett t16 td-04;
Wydech 3 cale stal kwasoodporna i końcowy 2,5;
Kolektor wydechowy spawany z kwasówki;
Wtryski z mitsubishi evo 560ccm żółte;
Pompa paliwa z evo;
ECU: P28 @ Crome Gold.
Świece platyna NGK;
Kable NGK

13407016_1104772092928590_2205006921569969817_n