Aby zrekompensować sobie  Slovakiaring, którego termin pokrywał mi się z urlopem wypoczynkowym postanowiłem przed odpoczynkiem dla przyjemności skoczyć na tor w Biłgoraju. Nadarzyła się okazja wspólnego wyjazdu z klubem Toyoty. W końcu obie marki to Japonia, więc z uczestnictwem  było problemu 🙂

Pogoda dopisywała rana od, więc można było bez stresu upalać na Potenzach, zresztą jedynej oponie którą wtedy zabrałem (a właściwie na niej przyjechałem).
Dokładnie te same Re50 tki rok temu rozpoczynały sezon właśnie na tym torze ! Przetrwały cały rok upalania zarówno na zlocie CKLPL w Ułęży jak i Brnie.

 

Kilka fotexów z jazdy i pomiaru na homologowanej wadze dzięki uprzejmości Pana Szeszkina.
Waga szaraka z 3/4 baku paliwa – 1025 kg